Блок Ronstan Series 40 Orbit — с низким встроенным бекетом
Ronstan
RF45110
р.
р.
В пересчете на килограмм рабочей нагрузки блоки BB и RT Orbit™ являются самыми легкими в мире.
Уникальная орбитальная конструкция позволяет подшипнику находиться только в активных зонах плавающего шкива. Это минимизирует массу неактивного возвратного кольца и ступицы. Вес и габариты дополнительно уменьшаются в различных конфигурациях блоков. В одношкивных блоках на шарикоподшипниках и версиях с бекетом бекет крепится сквозь ось шкива. Результат — минимально возможный вес.
Многошкивные блоки имеют только одну промежуточную щеку и сверхлегкую и эффективную конструкцию головки. Это дает преимущество в снижении веса на 30% по сравнению с ближайшим конкурентом. Другие производители просто соединяют свои одинарные блоки. Это приводит к ненужным двойным щекам между каждым шкивом, скрепленным тяжелым стальным профилем по верхней части блока.
Максимальная рабочая нагрузка в своем классе. Орбитальная шарикоподшипниковая система обеспечивает максимально возможный диаметр обоймы подшипника. Это максимизирует нагрузочные характеристики. Проверенная двухступенчатая подшипниковая система Ronstan включает в себя шарикоподшипники из ацетала класса прочности на сжатие и вторичный подшипник полного контакта.
Это обеспечивает минимальное трение во всем диапазоне рабочих нагрузок. Плавающий шкив и подшипниковая система поддерживаются армированной волокном несущей рамой. Конструкция была смоделирована на компьютере для оптимизации напряжений.
Сверхлегкий.
Двухступенчатая система орбитальных шарикоподшипников с низким коэффициентом трения.
Низкопрофильный и компактный.
Высокоэффективная система защелкивания. Поворотная головка скобы для неограниченного вращения блока.
Головка скобы изготовлена из нержавеющей стали и совместима с острыми точками крепления.
Сверхнизкопрофильное интегрированное крепление.
Применение Идеально подходит для систем шкотов грота и спинакера на швертботах, спортивных лодках и небольших килевых судах длиной до 8 м. Также используется для фалов, оттяжек и ахтерштагов на судах длиной до 8 м. Применяется для управления шкотами на более крупных яхтах.
Материалы Шариковые подшипники — высокопрочный на сжатие ацетал с сажевым наполнителем. Подшипник второй ступени — нейлон, армированный стекловолокном и пропитанный MoS2. Рама/щеки — упрочненный нейлон, армированный стекловолокном. Шкив — нейлон, армированный углеродным волокном и пропитанный PTFE.
Головка шкива: нейлон, армированный углеродным волокном и пропитанный PTFE. Крепление головки: нержавеющая сталь марки 316. Шариковые подшипники: высокопрочный на сжатие ацетал с сажевым наполнителем. Подшипник второй ступени: нейлон, армированный стекловолокном и пропитанный MoS2.