Настроенная двухступенчатая подшипниковая система обеспечивает превосходную производительность во всем диапазоне рабочих нагрузок благодаря встроенному упорному подшипнику и устойчивости к высоким динамическим и статическим нагрузкам.
Ацетальный шкив, щеки из сплава и крепежные элементы из нержавеющей стали дополняют прочную конструкцию. Для надежности и длительного срока службы эти блоки — правильный выбор для шкотов, фалов и управляющих тросов в круизных и гоночных яхтах. Универсальные подшипники. Выдерживает динамические и высокие статические нагрузки.
Универсальный подшипник Ronstan использует нашу проверенную двухступенчатую систему подшипников:
Ступень 1 — при умеренных нагрузках шарикоподшипники из ацетала обеспечивают минимальное трение.
Ступень 2 — при больших нагрузках, когда деформация одних только шариковых подшипников приводит к увеличению трения, в дело вступает скользящий подшипник из ацетала на полированной направляющей из нержавеющей стали, обеспечивающий низкий уровень трения.
Кроме того, шариковые подшипники сконструированы таким образом, чтобы выступать в качестве упорного подшипника между шкивом и щеками, предотвращая трение шкива о щеки и возникновение трения, когда длина троса, входящего и выходящего из блока, не идеальна. Это особенно важно для щечных блоков.
Щеки блока изготовлены из высококачественного сплава для обеспечения максимальной прочности. Оптимизация материала и конструкция с вырезом минимизируют вес и позволяют легко промывать подшипники пресной водой от соли и мусора. Конструкция щек дополнительно улучшена за счет расширения в области горловины блока и уменьшенного зазора между щекой и шкивом, что минимизирует износ троса.
Лучшие в своем классе характеристики и элегантный современный дизайн.
Коэффициент трения менее чем вдвое ниже, чем у ближайшего конкурента.
Встроенный кронштейн через ступицу нижнего шкива, максимальный диаметр троса 11,5 мм.
Применение Идеально подходит для шкотов грота, фала и спинакера на лодках длиной до 11 м. Также подходит для различных вариантов управления тросами на более крупных яхтах. Доступны модели шкивов из сплава для использования с тросами.
Материалы Шкивы: УФ-стабилизированный ацетал. Боковые пластины и рычаги крепления: алюминиевый сплав. Шариковые подшипники: высокопрочный ацетал. Скоба, стойка и ступица: нержавеющая сталь марки 316.