Уже зарекомендовавшие себя на небольших и средних яхтах, системы серии 200 расширяют свой ассортимент и подходят для судов с максимальной рабочей нагрузкой 5000 кг.
Из-за больших нагрузок на крупных яхтах, передаточное число направляющей для галсового троса составляет 3:1 вместо 2:1.
К особенностям данной линейки относятся:
Не требующая технического обслуживания герметичная система главных подшипников как в механизме закрутки, так и в верхних вертлюгах обеспечивает плавную работу и длительный срок службы.
Легкий, изготовленный на станке барабан, подобранный под груз. Это обеспечивает оптимальный баланс между скоростью и легкостью закрутки.
Существует множество вариантов крепления, включая быстросъемные штифты, высокопрочные скобы, карабины, направляющие и коуши для антиторсионного троса.
Непрерывный трос для закрутки легко устанавливается и снимается с устройства закрутки, поэтому его можно оставлять на палубе, когда парус и устройство закрутки убираются под палубу.
Система бесконечной закрутки серии 200 оснащена адаптерами для установки сверху вниз, а не специальными системами закрутки Top Down. Это обеспечивает большую гибкость при работе с парусами с кодовой системой и асимметричными парусами. Адаптер можно оставить на асимметричном парусе, когда он сложен, что позволяет системе закрутки оставаться на палубе и использоваться с другими парусами.
Закрутки серий 80, 120 и 160 оснащены стандартным D-образным карабином на нижней стороне устройства.
Соединительные стойки устройств для закрутки серий 200 и 280 совместимы с креплением в виде скобы, быстросъемной скобы или направляющей — поставляются отдельно.
Системы закрутки серий 200 и 280 оснащены быстросъемным штифтом для облегчения смены парусов, использующих один и тот же комплект закрутки.
Быстрая установка и снятие стропы для закрутки не требует инструментов.
Полные технические чертежи с указанием размеров и инструкции по эксплуатации можно найти на сайте Ronstan во вкладке ПОДДЕРЖКА.
Материалы Кованые скобы из нержавеющей стали марки 17-4PH. Крепежные элементы из нержавеющей стали марки 316. Вал и штифты из нержавеющей стали марки 2205. Барабан из сплава, поворотные стопоры и направляющая троса. По периметру полоса из ПТФЭ.