Корпуса кареток обрабатываются с высокой точностью, затем шлифуются до исключительной гладкости, после чего подвергаются обработке и анодированию для максимальной защиты от коррозии. Элементы из нержавеющей стали проходят специальную высокоэнергетическую обработку для достижения уникально гладкой кромки и поверхности.
Низкий профиль.
Легкие корпуса кареток из сплава
Применение Системы шкотов генуи на судах до 25 м. Системы шкотов грота на судах до 24 м. Системы шкотов грота для многокорпусных судов до 19 м. Системы самоповоротного стакселя на судах до 20 м.
Материалы Алюминиевые каретки и торцевые заглушки. Шариковые подшипники Torlon®. Крепежные элементы из нержавеющей стали марки 316.