0
Блок ножной Ronstan Series 180 Orbit двухшкивный
Ronstan
RF189251
Блоки Orbit™ — это бескомпромиссная линейка продукции, разработанная для удовлетворения требований и ожиданий самых преданных своему делу и все более профессиональных яхтсменов-гонщиков.
Щеки вместе с головкой и ступицей точно обработаны как единая деталь из цельного сплава, оставляя материал только там, где он способствует несущей способности блока, и исключая необходимость в дополнительных крепежных элементах.
Шкив Orbit имеет встроенные шарикоподшипники из ацетала или Torlon® для боковых осевых нагрузок, что исключает необходимость в боковых стопорных пластинах. Это снижает вес и позволяет использовать более широкую опорную поверхность, которая вмещает более длинные иглы Torlon®, обеспечивая существенно более высокое соотношение прочности к весу.
Нижняя часть ступицы изготовлена из цельного сплава для обеспечения максимальной прочности несущей конструкции. Верхняя крышка защищает шкив от ударов, предотвращает попадание грязи и пыли в область ступицы и может быть снята для доступа к месту обслуживания.
Системы шкотов грота и генуи на лодках до 31 м. Системы спинакеров и фалов на лодках до 33 м. Системы бегущих штагов на лодках до 32 м.
Материалы
Полностью обработанные на станке боковые пластины из сплава. Шкивы из сплава с шариковыми подшипниками. Игольчатые ролики Torlon®. Шариковые подшипники Torlon®.
Примечание: Максимальная нагрузка на верхний шкив не должна превышать 50% от общей нагрузки на блок.
Щеки вместе с головкой и ступицей точно обработаны как единая деталь из цельного сплава, оставляя материал только там, где он способствует несущей способности блока, и исключая необходимость в дополнительных крепежных элементах.
Шкив Orbit имеет встроенные шарикоподшипники из ацетала или Torlon® для боковых осевых нагрузок, что исключает необходимость в боковых стопорных пластинах. Это снижает вес и позволяет использовать более широкую опорную поверхность, которая вмещает более длинные иглы Torlon®, обеспечивая существенно более высокое соотношение прочности к весу.
Нижняя часть ступицы изготовлена из цельного сплава для обеспечения максимальной прочности несущей конструкции. Верхняя крышка защищает шкив от ударов, предотвращает попадание грязи и пыли в область ступицы и может быть снята для доступа к месту обслуживания.
- Наивысшее соотношение прочности к весу.
- Минимальные потери на трение, особенно при работе с высокими нагрузками.
- Абсолютно надежная и бесперебойная работа.
- Простота конструкции и исполнения облегчает техническое обслуживание и ремонт.
- Элегантный, функциональный дизайн и отделка.
- Съемная крышка.
Системы шкотов грота и генуи на лодках до 31 м. Системы спинакеров и фалов на лодках до 33 м. Системы бегущих штагов на лодках до 32 м.
Материалы
Полностью обработанные на станке боковые пластины из сплава. Шкивы из сплава с шариковыми подшипниками. Игольчатые ролики Torlon®. Шариковые подшипники Torlon®.
Примечание: Максимальная нагрузка на верхний шкив не должна превышать 50% от общей нагрузки на блок.
Диаметр шкива: 180 мм
Макс. диаметр веревки: 22 мм
Рабочая нагрузка: 9750 кг
Тип блока: щечный/ножной
Разрывная нагрузка: 19500 кг
Вес: 3,71 кг
Крепёж: 16 + 20
Число креплений: 3
Банковской картой системы,
либо другим безналичным переводом
либо другим безналичным переводом
Оплата
Доставка
Доставка товара осуществляется
почтовым сервисом СДЭК:
почтовым сервисом СДЭК:
По России — 300₽,
срок доставки 2-3 дня
срок доставки 2-3 дня
По СНГ — 1000₽,
срок доставки от 5 дней
срок доставки от 5 дней
Оформление и отправка заказа осуществляется
после полной предоплаты
после полной предоплаты
Все права защищены 2020-2026©
* — проекты Meta Platforms Inc., деятельность которой в России запрещена
Каталог
Клиенту
