Концевой блок Ronstan Series 55 — одношкивный, с бекетом и глухим концом

Ronstan
RC15585A
Управляющий конец, шкив и петля 100 мм, точка крепления талрепа для грота-шкота

Концы управления шкотом оснащены высокоэффективными роликовыми шарикоподшипниковыми шкивами. Возможно изготовление на заказ элементов управления в соответствии с индивидуальными требованиями.

Имеет верхнюю петлю для крепления талрепа для грота-шкота диаметром до 20 мм.

  • Высоконагрузочный роликовый шарикоподшипниковый блок.
Применение
Системы шкотов грота и бизани на однокорпусных судах до 36 м или многокорпусных судах до 23 м. Системы самоповоротного стакселя на судах 23 м и более. Каретки генуи используются на судах 28 м и более. Каретки шкотов с ползунком используются на судах до 36 м с традиционными системами рифления и закрутки в мачте. Также могут использоваться на многокорпусных судах 23 м и более.

Материалы
Корпус из сплава. Шкив и щеки из сплава. Подшипники Torlon®. Резиновые буферы.

Рабочая нагрузка: 4100 кг

Тип паруса: Передний парус, грот

Вес: 3,38 кг

Профиль погона: для кареток на шарикоподшипниках

Разрывная нагрузка: 8200 кг

Длина: 265 мм

Ширина: 102 мм