О КОМПАНИИ
ДОСТАВКА И ОПЛАТА
БЛОГ
МЕНЮ +
КАТАЛОГ +
0
Вернуться назад

Упор регулир. Ronstan Series 55

Ronstan
RC15583
Корпуса кареток обрабатываются с высокой точностью, затем шлифуются до исключительной гладкости, после чего подвергаются обработке и анодированию для максимальной защиты от коррозии. Элементы из нержавеющей стали проходят специальную высокоэнергетическую обработку для достижения уникально гладкой кромки и поверхности.

Ограничители плунжера можно зафиксировать в верхнем положении, а установка и снятие с направляющих осуществляется быстро и просто. Регулируемый ограничитель можно использовать в качестве резервного для фиксации каретки в нужном положении.

  • Корпуса, изготовленные с высокой точностью, и шарикоподшипники Torlon® обеспечивают бесперебойную работу даже при экстремальных нагрузках.
  • Возможна разработка индивидуальных решений в соответствии с требованиями заказчика.
  • Фиксация плунжера в верхнем или нижнем положении.
Применение
Системы шкотов грота и бизани на однокорпусных судах до 36 м или многокорпусных судах до 23 м. Системы самоповоротного стакселя на судах 23 м и более. Каретки генуи используются на судах 28 м и более. Каретки шкотов с ползунком используются на судах до 36 м с традиционными системами рифления и закрутки в мачте. Также могут использоваться на многокорпусных судах 23 м и более.

Материалы
Алюминиевый корпус. Ацетальные направляющие. Резиновый буфер. Фитинги из нержавеющей стали марки 316.

Тип паруса: Передний парус, грот

Вес: 2,05 кг

Профиль погона: для кареток на шарикоподшипниках

Длина: 185 мм

Ширина: 125 мм