Концевой упор Ronstan Series 55 — с бекетом

Ronstan
RC15581A
Концы управления шкотом оснащены высокоэффективными роликовыми шарикоподшипниковыми шкивами.

Возможно изготовление на заказ элементов управления в соответствии с индивидуальными требованиями.

Имеет встроенную точку крепления/фиксатора грота-шкота диаметром 25 мм и точку крепления фиксатора грота-шкота диаметром 19 мм для управляющего троса и/или стропы гика.

  • Высоконагрузочный роликовый шарикоподшипниковый блок.
Применение
Системы шкотов грота и бизани на однокорпусных судах до 36 м или многокорпусных судах до 23 м. Системы самоповоротного стакселя на судах 23 м и более. Каретки генуи используются на судах 28 м и более. Каретки шкотов с ползунком используются на судах до 36 м с традиционными системами рифления и закрутки в мачте. Также могут использоваться на многокорпусных судах 23 м и более.

Материалы
Корпус из сплава. Шкив и щеки из сплава. Подшипники Torlon®. Резиновые буферы.

Рабочая нагрузка: 6000 кг

Тип паруса: Передний парус, грот

Вес: 2,25 кг

Профиль погона: для кареток на шарикоподшипниках

Разрывная нагрузка: 12000 кг

Длина: 190 мм

Ширина: 85 мм