Каретка оттяжки шкотового угла Ronstan Series 55

Ronstan
RC15541
Корпуса кареток обрабатываются с высокой точностью, затем шлифуются до исключительной гладкости, после чего подвергаются обработке и анодированию для максимальной защиты от коррозии. Элементы из нержавеющей стали проходят специальную высокоэнергетическую обработку для достижения уникально гладкой кромки и поверхности.

  • Корпуса, изготовленные с высокой точностью, и шарикоподшипники Torlon® обеспечивают бесперебойную работу даже при экстремальных нагрузках.
  • Возможна разработка индивидуальных решений в соответствии с требованиями заказчика.
Применение
Системы шкотов грота и бизани на однокорпусных судах до 36 м или многокорпусных судах до 23 м. Системы самоповоротного стакселя на судах 23 м и более. Каретки генуи используются на судах 28 м и более. Каретки шкотов с ползунком используются на судах до 36 м с традиционными системами рифления и закрутки в мачте. Также могут использоваться на многокорпусных судах 23 м и более.

Материалы
Ацетальные торцевые заглушки и шкивы. Щеки из нержавеющей стали марки 316. Резиновые буферы.

Рабочая нагрузка: 6500 кг

Тип паруса: Грот

Вес: 8,2 кг

Профиль погона: для кареток на шарикоподшипниках

Разрывная нагрузка: 13000 кг

Длина: 390 мм

Ширина: 125 мм

Число шариков: 112