0
Блок Ronstan Series 60 Core — с бекетом и стопором
Ronstan
RF64130
Блоки Core Blocks™ — это универсальное решение.
Настроенная двухступенчатая подшипниковая система обеспечивает превосходную производительность во всем диапазоне рабочих нагрузок благодаря встроенному упорному подшипнику и устойчивости к высоким динамическим и статическим нагрузкам. Ацетальный шкив, алюминиевые щеки и крепежные элементы из нержавеющей стали дополняют прочную конструкцию.
Для надежности и длительного срока службы эти блоки являются правильным выбором для шкотов, фалов и управляющих тросов в круизных и гоночных яхтах. Универсальный подшипник — динамические и высокие статические нагрузки. Универсальный подшипник Ronstan включает в себя нашу проверенную двухступенчатую подшипниковую систему.
Ступень 1 — при умеренных нагрузках шариковые подшипники из ацетала обеспечивают минимальное трение. Ступень 2 — при больших нагрузках, когда деформация одних только шариковых подшипников привела бы к увеличению трения, скользящий подшипник из ацетала на полированной направляющей из нержавеющей стали берет на себя функцию поддержания низкого трения.
Кроме того, шариковые подшипники сконструированы таким образом, чтобы действовать как упорный подшипник между шкивом и щеками, предотвращая трение шкива о щеки и возникновение трения, когда ход троса внутрь и наружу блока не идеален. Это особенно важно для щечных блоков. Щеки блоков изготовлены из высококачественного сплава для максимальной прочности.
Оптимизация материала и конструкция с вырезом минимизируют вес и позволяют легко промывать подшипники пресной водой от соли и мусора. Конструкция боковых стенок дополнительно улучшена за счет расширения в области горловины блока и уменьшенного зазора между боковой стенкой и шкивом, что минимизирует износ троса.
Шкивы: УФ-стабилизированный ацетал. Боковые пластины и рычаги стопора: алюминиевый сплав. Шариковые подшипники: высокопрочный на сжатие ацетал с сажевым наполнителем. Скоба, стойка и ступица: нержавеющая сталь марки 316. Ушко и защелка: нержавеющая сталь марки 15-5PH. Защелка: нержавеющая сталь марки 15-5PH, полученная методом литья по выплавляемым моделям. Стопор: композит, армированный волокном.
Примечание: Максимальная допустимая нагрузка на трос через стопор составляет 175 кг, передаточное отношение 2:1.
Настроенная двухступенчатая подшипниковая система обеспечивает превосходную производительность во всем диапазоне рабочих нагрузок благодаря встроенному упорному подшипнику и устойчивости к высоким динамическим и статическим нагрузкам. Ацетальный шкив, алюминиевые щеки и крепежные элементы из нержавеющей стали дополняют прочную конструкцию.
Для надежности и длительного срока службы эти блоки являются правильным выбором для шкотов, фалов и управляющих тросов в круизных и гоночных яхтах. Универсальный подшипник — динамические и высокие статические нагрузки. Универсальный подшипник Ronstan включает в себя нашу проверенную двухступенчатую подшипниковую систему.
Ступень 1 — при умеренных нагрузках шариковые подшипники из ацетала обеспечивают минимальное трение. Ступень 2 — при больших нагрузках, когда деформация одних только шариковых подшипников привела бы к увеличению трения, скользящий подшипник из ацетала на полированной направляющей из нержавеющей стали берет на себя функцию поддержания низкого трения.
Кроме того, шариковые подшипники сконструированы таким образом, чтобы действовать как упорный подшипник между шкивом и щеками, предотвращая трение шкива о щеки и возникновение трения, когда ход троса внутрь и наружу блока не идеален. Это особенно важно для щечных блоков. Щеки блоков изготовлены из высококачественного сплава для максимальной прочности.
Оптимизация материала и конструкция с вырезом минимизируют вес и позволяют легко промывать подшипники пресной водой от соли и мусора. Конструкция боковых стенок дополнительно улучшена за счет расширения в области горловины блока и уменьшенного зазора между боковой стенкой и шкивом, что минимизирует износ троса.
- Лучшие в своем классе характеристики и элегантный современный дизайн.
- Коэффициент трения менее чем вдвое ниже, чем у ближайшего конкурента.
- Съемный штифт для крепления заранее сплесненных тросов.
- Нагрузка на трос через стопор не должна превышать 175 кг
Шкивы: УФ-стабилизированный ацетал. Боковые пластины и рычаги стопора: алюминиевый сплав. Шариковые подшипники: высокопрочный на сжатие ацетал с сажевым наполнителем. Скоба, стойка и ступица: нержавеющая сталь марки 316. Ушко и защелка: нержавеющая сталь марки 15-5PH. Защелка: нержавеющая сталь марки 15-5PH, полученная методом литья по выплавляемым моделям. Стопор: композит, армированный волокном.
Примечание: Максимальная допустимая нагрузка на трос через стопор составляет 175 кг, передаточное отношение 2:1.
Диаметр шкива: 60 мм
Макс. диаметр веревки: 12 мм
Рабочая нагрузка: 350 кг
Тип блока: одношкивный
Разрывная нагрузка: 2000 кг
Вес: 475 г
Диаметр штифта: 8 мм
Банковской картой системы,
либо другим безналичным переводом
либо другим безналичным переводом
Оплата
Доставка
Доставка товара осуществляется
почтовым сервисом СДЭК:
почтовым сервисом СДЭК:
По России — 300₽,
срок доставки 2-3 дня
срок доставки 2-3 дня
По СНГ — 1000₽,
срок доставки от 5 дней
срок доставки от 5 дней
Оформление и отправка заказа осуществляется
после полной предоплаты
после полной предоплаты
Все права защищены 2020-2026©
* — проекты Meta Platforms Inc., деятельность которой в России запрещена
Каталог
Клиенту
