Автор статьи Никита Климентьев
Fastnet Race — это проводимая раз в два года офшорная яхтенная гонка, организуемая Королевским океанским гоночным клубом (RORC) Великобритании при содействии Королевской яхтенной эскадры в Кауэсе и города Шербур во Франции.
Гонка названа в честь скалы Фастнет у южного побережья Ирландии, вокруг которой проходит гоночная дистанция. Вместе с гонками Сидней-Хобарт и Ньюпорт-Бермуды, она считается одной из классических больших офшорных гонок, каждая из которых имеет дистанцию около 625 морских миль (719 миль; 1 158 км), испытывая как навыки хождения вдоль берега, так и в открытом море, подготовку лодки и экипажа, а также потенциал скорости. С момента своего основания Fastnet Race оказала значительное влияние на развитие офшорных гонок и остаётся тесно связанной с достижениями в дизайне яхт, технике хождения и безопасности.
С 2001 года Fastnet Race спонсируется швейцарской часовой компанией Rolex. Приз гонки известен как Fastnet Challenge Cup.
Основное внимание в гонке уделяется гонкам на монохуллах с гандикапом, которые в настоящее время проводятся по правилу рейтинга IRC Королевского океанского гоночного клуба, за который вручается общий трофей. Однако недавно гонка открылась для большего числа классов, включая многокорпусные яхты и предоставляя one design класс старта для класса Volvo Ocean Race, IMOCA 60 и Class40. Также наблюдается рост участия в гонках с двумя членами экипажа.
Маршрут
Фастнет — это сложная гонка. Проводимая в августе, она часто сопровождается западными ветрами, которые могут достигать силы шторма. Последовательность низких давлений, движущихся на Ирландию и Британию через Северную Атлантику, создаёт постоянно меняющийся погодный рисунок, который навигаторы Фастнета должны учитывать в своих планах. Эти депрессии в основном сосредоточены к северу от Ла-Манша. Знание того, где могут возникнуть метеорологические возмущения и как лучше всего их использовать, является ключом к успеху в гонке.
Маршрут с 1925 по 2019 год
Fastnet Race проводилась каждые два года на дистанции 608 морских миль (1 126 км; 700 миль). Гонка начиналась у Кауэса на острове Уайт на южном побережье Англии у Королевской яхтенной эскадры. Покидая Солент через канал Нидлс, гонка следовала вдоль южного побережья Англии на запад по Ла-Маншу, огибая Лендс-Энд. После пересечения Кельтского моря гонка огибала скалу Фастнет у юго-западного побережья Ирландии. Возвращаясь по в основном обратному курсу, гонка огибала острова Силли, прежде чем финишировать в Плимуте.
Королевский западный яхт-клуб, который поддерживал RORC с финишем гонки в Плимуте, теперь проводит гонку по оригинальному маршруту.
Маршрут 2021 года
Гонка стартует с линии старта Королевской яхтенной эскадры в Кауэсе на острове Уайт на южном побережье Англии. Покидая Солент через канал Нидлс, гонка следует вдоль южного побережья Англии на запад по Ла-Маншу, огибая Лендс-Энд. После пересечения Кельтского моря гонка огибает скалу Фастнет у юго-западного побережья Ирландии. Возвращаясь по в основном обратному курсу, гонка огибает острова Силли, прежде чем финишировать в Шербуре.
Финиш был перенесён в Шербур из Плимута, чтобы вместить увеличившиеся размеры флота. Организаторы назвали условия в Плимуте одной из основных причин изменения. Это изменение было встречено неоднозначно из-за почти 100-летнего наследия маршрута и гонки. Это изменение также увеличивает дистанцию маршрута до более чем 700 морских миль (1 300 км).
К прибрежным ориентирам, пройденным по маршруту, относятся: Нидлс, Портленд-Билл, Старт-Пойнт, Лизард, Лендс-Энд, скала Фастнет, Бишопс-Рок у Силли и волнолом Шербура.
История
Британский яхтсмен Уэстон Мартир задумал идею гонки после участия в бермудских яхтенных гонках. В первой Fastnet Race, в которой участвовали семь судов, победила Jolie Brise в 1925 году. Хью Гросвенор, 2-й барон Сталбридж, выиграл в 1927 году на Tally Ho среди 15 стартовавших, из которых из-за штормовой погоды финишировали только два. Гонка проводилась ежегодно до 1931 года, а затем раз в два года, за исключением перерыва после 1939 года во время Второй мировой войны, возобновившись в 1947 году. Первоначальные правила ограничивали класс по измерению Темзы и размер до 30–50 футов WL максимум. Яхты Международного класса были специально исключены, так как считались неподходящими для синих вод Атлантического океана.
Fastnet Race 1979 года
Сильный европейский шторм во время гонки 1979 года привёл к гибели 21 человека (15 участвующих яхтсменов и 6 наблюдателей) и вовлечению около 4 000 других в крупнейшую спасательную операцию в мирное время. Катастрофа привела к серьёзной переработке правил и оборудования, необходимого для соревнований. С тех пор о гонке 1979 года написано несколько книг, и она остаётся печально известной в яхтенном мире из-за потерь. В гонке 1979 года «погибли 15 моряков, пять лодок затонули, и как минимум 75 лодок перевернулись».
Оверкиль Drum (1985)
Гонка привлекла дополнительное внимание извне в 1985 году, когда макси-яхта Drum перевернулась после того, как кил отломился из-за ошибки в проектировании. Лодкой управлял новозеландец Фил Холланд, брат её конструктора Рона Холланда. Поп-звезда Саймон Ле Бон из Duran Duran, совладелец и член экипажа Drum, оказался в ловушке под корпусом вместе с пятью другими членами экипажа на двадцать минут, пока их не спасли Королевские ВМС. Водолазом поисково-спасательной службы был старшина авиационного экипажа Ларри «Скауз» Слейтер из 771-й эскадрильи ВМС, который появился в программе This Is Your Life 9 апреля 1986 года.
Fastnet Race 1999 года
Многие участники флота наблюдали полное солнечное затмение в Кельтском море на пути к скале Фастнет.
Fastnet Race 2007 года
В 2007 году RORC впервые установил лимит на участие в 300 лодок. Старт гонки 2007 года был отложен на 25 часов из-за предупреждения о сильном шторме. Это было впервые за 83-летнюю историю гонки. Ночные штормовые ветры и вызванные ими экстремальные условия на море заставили более трёх четвертей лодок сойти с дистанции, укрывшись в портах вдоль южного побережья Англии, включая Торбей, Плимут и Веймут.
К 10:00 16 августа 207 лодок из 271 стартовавших сошли с дистанции, по крайней мере у трёх возникли проблемы с такелажем.
Несмотря на условия, Icap Leopard 3 Майка Слейда, спущенный на воду в июне 2007 года, установил новый рекорд — 44 часа 18 минут, улучшив предыдущий рекорд 1999 года почти на 9 часов. Chieftain Гера О'Рурка стал абсолютным победителем по скорректированному времени.
Оверкиль Rambler 100 (2011)
В 2011 году на гонку зарегистрировалось рекордное количество участников — 320 лодок, что стало самым большим числом с неудачной гонки 1979 года (303 заявки). В гонке участвовали представители 19 стран, при этом большинство заявок поступило из Великобритании и Франции.
В 2011 году 100-футовый гоночный шлюп с качающимся килем Rambler 100, спроектированный Хуаном Куюмджяном, перевернулся после того, как его киль отломился между скалой Фастнет и буйком Pantaenius (временный гоночный знак, установленный на юго-запад от скалы Фастнет). «Сразу после поворота её качающийся киль отломился прямо под выходом из корпуса, что привело к её опрокидыванию менее чем за 60 секунд.» Все 21 член экипажа были спасены. Шестнадцать человек были спасены с перевёрнутого корпуса спасательной лодкой RNLI Baltimore Hilda Jarrett. Ещё 5 членов экипажа, включая американского владельца/капитана Джорджа Дэвида, отдалились от судна, но сумели связаться друг с другом. Они находились в воде около 2,5 часов, прежде чем были спасены судном для дайвинга Wave Chieftain, базирующимся в Балтиморе, Ирландия. Одна из этих членов экипажа, Венди Тоутон, получила переохлаждение и была доставлена вертолётом в общую больницу Трали. Четыре члена экипажа находились ниже палубы во время опрокидывания и не были должным образом одеты для выхода в море. Все невредимые члены экипажа были доставлены в Балтимор. Патрульный корабль Военно-морских сил LÉ Aoife оставался с корпусом, стоимость которого до опрокидывания составляла 10 000 000 долларов, прежде чем его отбуксировали в Барликоу буксиром Ocean Bank, базирующимся в Кастлтаунбер. 25 октября 2011 года US Sailing опубликовала расследование инцидента, в котором рекомендовалось «внести изменения в специальные правила ISAF для офшорных гонок, чтобы обязать лодки с подвижным балластом иметь готовые возможности для выхода и доступное спасательное оборудование в случае опрокидывания лодки.» Также рекомендовалось «внести несколько изменений в правила и процедуры офшорных гонок, включая полное внедрение обязательного обучения выживанию ISAF в США для офшорных яхтсменов.»
Рекорд гонки на монохуллах Фастнет был установлен на уровне 42 часов 39 минут Volvo Open 70 Abu Dhabi под управлением Яна Уокера.
Fastnet Race 2013 года
Плимут Яхт Хейвен был выбран портом-хозяином. RORC увеличила количество заявок, чтобы удовлетворить спрос. Лимит в 300 заявок был заполнен за 24 часа, и более 100 лодок оказались в листе ожидания, включая многокорпусники, IMOCA 60 и Class 40.
Jolie Brise также вернулась на гонку в 2013 году в свой столетний юбилей, прибыв в порт как раз во время церемонии награждения.
Победители (следующие результаты считаются предварительными):
IRC Overall: Night And Day, JPK 10.10, принадлежащая Паскалю Луазону;
MOCRA Multihull: Oman Air — Musandam, тримаран класса MOD 70, принадлежащий Сидни Гавинье.
2015 Fastnet Race
Лимит регистрации в 340 лодок был достигнут за 4 минуты и 24 секунды, что установило новый рекорд.
Победители:
IRC Overall: Courrier Du Leon, JPK 10.10, принадлежащая Жери Трентесо.
MOCRA Multihull: Spindrift 2, VPLP, принадлежащая Яну Гишару и Доне Бертарелли.
Line Honours: 2 дня 15 часов 42 минуты — Comanche — VPLP/Verdier 100 Super Maxi, принадлежащая Джиму и Кристи Хинзе Кларк, скиппер Кен Рид.
2017 Fastnet Race
2017 Fastnet Race стартовала 6 августа 2017 года и включала все команды 2017-2018 Volvo Ocean Race. Яхтам длиной более 100 футов также было разрешено участвовать в гонке.
Победители:
IRC Overall: Lann Ael 2, 39-футовая яхта, спроектированная Хуаном Куюмджяном, принадлежащая Дидье Годо.
MOCRA Multihull: Concise 10, тримаран класса MOD 70, принадлежащий Тони Лоусону.
Line Honours: 1 день 18 часов и 55 минут — Concise 10 — MOD 70, принадлежащая Тони Лоусону, скиппер Нед Коллиер Уэйкфилд.
2019 Fastnet Race
2019 Fastnet Race стартовала 3 августа 2019 года. Впервые в соревновании могли участвовать лодки, не соответствующие стандарту IRC. Все заявки были поданы за четыре минуты и 37 секунд после открытия регистрации 7 января.
Скиппер Франк Камма завоевал Line Honours среди многокорпусников, несмотря на посадку на мель в первые часы. Это был первый результат менее 30 часов, превзойдя время Лоика Пейрона и экипажа Banque Populaire 2011 года на 4 часа 45 минут. Macif Франсуа Габбара уступила Line Honours всего на 58 секунд, лидируя за несколько минут до этого. На третьем месте оказался Sodebo Ultim 3 Томаса Ковиля.
Победителем в гонке по скорректированному времени стала Wizard, Volvo Open 70, принадлежащая Дэвиду и Питеру Аскью, под управлением Чарли Энрайта.
2021 Fastnet Race
2021 год стал первым, когда финиш гонки был в Шербуре. Она началась 8 августа 2021 года при сильном юго-западном ветре.
Победители:
IRC Overall: Sunrise, JPK 1180, принадлежащая Томасу Книну и управляемая Томом Чейни и Сьюзи Питерс.
MOCRA Multihull: Allegra, 84-футовый катамаран, спроектированный Найджелом Айренсом, под управлением Адриана Келлера.
IMOCA 60: Apivia, под управлением Чарли Далина и Пола Мейля.
2023 Fastnet Race
Флот из 424 лодок стартовал в 50-й гонке Fastnet Race. Она началась у стартовой линии Royal Yacht Squadron в Кауэсе на острове Уайт в Англии в 13:00 22 июля 2023 года. 258 лодок пересекли финишную линию в Шербуре-ан-Котантен, Франция.
Line Honours среди многокорпусников завоевала SVR Lazartigue с временем 1 день, 8 часов, 38 минут и 27 секунд, а Line Honours среди однокорпусников завоевала MACIF с временем 2 дня, 7 часов, 16 минут и 26 секунд. Caro (Макс Клинк) выиграл Кубок Вызова Фастнет.
2025 Fastnet Race
Рекорды гонок
Оригинальная дистанция
Рекорд гонки для однокорпусных яхт составляет 42 часа 39 минут и был установлен в 2011 году яхтой Volvo Open 70 Abu Dhabi под управлением Иана Уокера (ОАЭ). Две другие яхты Volvo Open 70, участвовавшие в 2011 году в Fastnet Race (Groupama 4 и Team Sanya), также побили предыдущий рекорд, установленный ICAP Leopard в 2007 году.
Рекорд гонки для многокорпусных яхт на данный момент составляет 28 часов 2 минуты 26 секунд и принадлежит Maxi Edmond de Rothschild. Шкипер Франк Камма завоевал победу среди многокорпусников 4 августа 2019 года, несмотря на то, что сел на мель в первые часы гонки. Это был первый результат менее 30 часов, который превзошёл время Лоика Пейрона и экипажа Banque Populaire 2011 года на 4 часа 45 минут. MACIF Франсуа Габара уступил победу всего на 58 секунд, лидируя за несколько минут до финиша.
Совет мировых рекордов скорости под парусом также признаёт рекорд дистанции как официальный рекорд, который в настоящее время принадлежит Maserati, MOD 70 под управлением Джованни Сольдини, установленный 21 мая 2021 года за 23 часа, 51 минуту и 16 секунд, что более чем на час быстрее предыдущего рекорда и впервые менее 24 часов.
Изменённая дистанция
В 2021 году дистанция была изменена: теперь она проходит от Коуса до Шербура во Франции через Фастнет-Рок.
Победители
Скорректированное время
- Год — Яхта — Владелец — Проект — Дизайнер — Ссылка
- 1925 — Jolie Brise — лейтенант-командор Э. Г. Мартин — Александр Парис
- 1926 — Ilex — Королевские инженеры — Чарльз Э. Николсон
- 1927 — Tally Ho — барон Сталбридж — Альберт Стрейндж
- 1928 — Niña — Пол Хаммонд — Старлинг Бёрджесс
- 1929 — Jolie Brise — лейтенант-командор Э. Г. Мартин — Александр Парис
- 1930 — Jolie Brise — лейтенант-командор Э. Г. Мартин — Александр Парис
- 1931 — Dorade — Родерик Стивенс старший — Спаркман и Стивенс
- 1933 — Dorade — Родерик Стивенс старший — Спаркман и Стивенс
- 1935 — Stormy Weather — Филипп Лебутилье — Спаркман и Стивенс
- 1937 — Zeearend — Кейс Брейнзел — Спаркман и Стивенс
- 1939 — Bloodhound — Айк Белл — Кампер и Николсонс
- 1947 — Myth of Malham — капитан Дж. Х. Иллингворт — Джон Лорент Джайлс
- 1949 — Myth of Malham — капитан Дж. Х. Иллингворт — Джон Лорент Джайлс
- 1951 — Yeoman — Оуэн Айшер — Кампер и Николсонс
- 1953 — Favona — сэр Майкл Ньютон — Роберт Кларк
- 1955 — Carina — Дик Най — Филипп Родс
- 1957 — Carina — Дик Най — Филипп Родс
- 1959 — Anitra — Свен Хансен — Спаркман и Стивенс
- 1961 — Zwerver II — Отто ван дер Ворм — Спаркман и Стивенс
- 1963 — Clarion of Wight — Дерек Бойер DFC — Спаркман и Стивенс
- 1965 — Rabbit — Дик Картер — Дик Картер
- 1967 — Pen Duick III — Эрик Таберли — Эрик Таберли
- 1969 — Red Rooster — Дик Картер — Дик Картер
- 1971 — Ragamuffin — Сид Фишер — Sparkman & Stephens
- 1973 — Saga — Эрлинг Лорентцен — Sparkman & Stephens
- 1975 — Golden Delicious — Ричард и Харви Багналл — Nicholson 33 — Рон Холланд
- 1977 — Imp — Дэвид Аллен — Рон Холланд
- 1979 — Tenacious — Тед Тёрнер — Sparkman & Stephens
- 1981 — Mordicus — Тейлор и Волтерис — Mauric/Gaubert
- 1983 — Shamrock — Маллер и Сноерен — Hellevoetsluis
- 1985 — Panda — Питер Уипп — Филипп Бриан
- 1987 — Irish Independent/Full Pelt — Стивен Фейн — Эд Дюбуа
- 1989 — Great News — Джон Кэлверт-Джонс/Том Блэкаллер — Farr Yacht Design
- 1991 — Min-O-Din — Джон Хамфрис/Мэтт Хамфрис — Дэвид Томас
- 1995 — Nicorette — Людде Ингвалл — Ribadeau-Dumas/Simonis Voogd
- 1997 — Royal Blue — Гуннар Экдаль — Ribadeau-Dumas/Simonis Voogd
- 1999 — Whirlpool-Europe 2 — Катрин Шабо — IMOCA 60 — Марк Ломбард
- 2001 — Tonnerre de Breskens — Пит Врон — Custom Lutra 52 — Lutra Design Group
- 2003 — Nokia Engima — Чарльз Данстон — 77ft Maxi — Reichel/Pugh
- 2005 — Iromiguy — Жан-Ив Шато — Nicholson 33 — Рон Холланд
- 2007 — Chieftain — Джер О'Рурк — Cookson 50 — Farr Yacht Design
- 2009 — Rán 2 — Никлас Зеннстрём — Maxi 72 — Judel Vrolijk
- 2011 — Rán 2 — Никлас Зеннстрём — Maxi 72 — Judel Vrolijk
- 2013 — Night and Day — Паскаль Луазон — JPK 1010 — Жак Валер
- 2015 — Courrier Du Leon — Жери Трентесо — JPK 10.80 — Жак Валер
- 2017 — Lann Ael 2 — Дидье Году — IRC39 Custom — Жубер-Нивельт
- 2019 — Wizard — Дэвид и Питер Аскью — Volvo Ocean 70 Modified — Хуан Куюмджян
- 2021 — Sunrise — Томас Книн — JPK 1180 — Жак Валер
- 2023 — Caro — Максимилиан Клинк — 2021' (Modified TP52) — Ботин
- 2025 — Leon — Жан-Пьер Кельберт — JPK 1050 — Жак Валер
Победители в классе однокорпусников
- Год — Яхта — Владелец — Тип яхты/Дизайнер — Затраченное время — Источник
- 1925 — Jolie Brise — лейтенант-командор Э. Г. Мартин — Александр Парис — 6д 03ч
- 1926 — Hallowe'en — полковник Дж. Ф. Н. Баксендейл — Уильям Файф — 3д 19ч 05м
- 1927 — La Goleta — Р. Ст. Л. Беверли — Олден
- 1928 — Niña — Пол Хаммонд и другие — Старлинг Бёрджесс
- 1929 — Jolie Brise — Бобби Сомерсет — Александр Парис
- 1930 — Jolie Brise — Бобби Сомерсет — Александр Парис
- 1931 — Patience — Х. Е. Вест — Чарльз Николсон
- 1935 — Kismet III — Уильям Файф
- 1937 — Bloodhound — Айзек Белл — Чарльз Николсон
- 1939 — Nordwind — Кригсмарине — 3д 16ч 23м
- 1947 — Latifa — Майкл Мейсон — Уильям Файф
- 1949 — Latifa — Майкл Мейсон — Уильям Файф
- 1951 — Circe — Карл Хардеберг — Спаркман и Стивенс
- 1953 — Bloodhound — Айзек Белл — Чарльз Николсон
- 1955 — Mare Nostrum — Спаркман и Стивенс
- 1961 — Stormvogel — Корнелиус «Кис» Брейнзил — ван де Стат
- 1965 — Gitana IV — Эдмон де Ротшильд — 3д 9ч 40м
- 1971 — American Eagle — Тед Тернер
- 1977 — Ballyhoo — Джек Руклин
- 1979 — Condor of Bermuda — Боб Белл — Джон Шарп — 2д 23ч 25м
- 1981 — Condor — Боб Белл — Рон Холланд
- 1983 — Condor — Боб Белл — Рон Холланд
- 1985 — Nirvana — Марвин Грин — Дейв Педрик — 2д 12ч 34м
- 1989 — Steinlager II — Питер Блейк — Брюс Фарр
- 1993 — Galicia '93 Pescanova — Брюс Фарр
- 1995 — Nicorette — Лудде Ингвалл — Рибадо-Дюма/Симонис Вугд
- 1997 — BIL
- 1999 — RF Yachting — Росс Филд — Farr Grand Mistral 80 — 2д 05ч 08м
- 2001 — Stealth — Джанни Аньелли — Frers 92 Maxi — 2д 10ч 58м
- 2003 — Alfa Romeo I — Невилл Крайтон — Reichel Pugh 90 Maxi — 2д 09ч 02м 00с
- 2005 — Maximus — EBS Yachting — Elliott 98 Maxi — 2д 20ч 02м 07с
- 2007 — ICAP Leopard 3 — Майк Слэйд — Farr 98 Maxi — 1д 20ч 18м 53с
- 2009 — ICAP Leopard 3 — Майк Слэйд — Farr 100 Maxi — 2д 11ч 09м 36с
- 2011 — Abu Dhabi Ocean Racing — Иэн Уокер (GBR) — Farr Volvo Ocean 70 — 1д 18ч 39м 00с
- 2013 — Esimit Europa 2 — Игорь Симчич — Reichel Pugh 100 Maxi — 2д 12ч 27м 49с
- 2015 — Comanche — Джим Кларк и Кен Рид — Verdier VPLP 100 Supermaxi — 2д 15ч 42м 26с
- 2017 — Rambler 88 — Джордж Дэвид — Juan-K 27м Canting Maxi — 2д 09ч 34м 21с
- 2019 — Rambler 88 — Джордж Дэвид — Juan-K 27м Canting Maxi — 1д 19ч 55м 02с
- 2021 — Skorpios — Дмитрий Рыболовлев — Juan-K ClubSwan 125 — 2д 08ч 33м 55с
- 2023 — MACIF — Шарли Далин — Verdier IMOCA 60 — 2д 07ч 16м 26с
- 2025 — Black Jack 100 — Ремон Вос — Reichel Pugh 100 Maxi — 2д 12ч 31м 21с
Победители в многокорпусном зачёте
- Год — Время — Шкипер — Яхта — Дизайнер — Источник
- 1999 — 1д 16ч 27м — Лоик Пейрон — Fujicolor — ORMA 60 тримаран
- 2001
- 2003
- 2005
- 2007
- 2009
- 2011 — 1д 08ч 48м 46с — Лоик Пейрон — Banque Populaire V — VPLP
- 2013 — 1д 14ч 53м 58с — Янн Гишар и Дона Бертарелли — Spindrift 2 — VPLP
- 2015 — 2д 10ч 57м 41с — Янн Гишар и Дона Бертарелли — Spindrift 2 — VPLP
- 2017 — 1д 18ч 55м 00с — Нед Коллиер Уэйкфилд — Concise 10 — MOD 70 Tri — VPLP
- 2019 — 1д 04ч 02м 26с — Сириэль Дардасти — Gitana 17 — 100фт Ultime Tri — Гийом Вердье
- 2021 — 1д 9ч 14м 54с — Сириэль Дардасти — Maxi Edmond De Rothschild — Ultim 32/33
- 2023 — 1д 08ч 38м 27с — Франсуа Габар — SVR Lazartigue — Ultim 32/33 — VPLP
- 2025 — 1д 17ч 18м 04с — Том Лаперш (FRA) Амели Грасси (FRA) Антуан Готье (FRA) Эмильен Лавинь (FRA) Франк Камма (FRA) Питер Берлинг (NZL) — SVR Lazartigue — Ultim 32/33 — VPLP
Класс 40
- Год — Парусный номер — Название яхты — Яхтсмены — Дизайн — Время — Финишировавшие — Стартовавшие — Источник
- 2009 — GBR 30 — Initiatives Saveurs — Novedia Group — Танги де Ламотт (Франция) Лиз Уордли (Папуа-Новая Гвинея) Гийом Ле Брек — 2007 / Rogers / CMI — 3д 15ч 19м 30с — 18 — 19
- 2011 — GBR 30 — Initiatives — Alex Olivier — Танги де Ламотт (Франция) Томас Гаверио Танги Леглатин Давид Сино — 2007 / Rogers / CMI — 3д 14ч 17м 28с — 17 — 20
- 2013 — FRA 130 — GDF SUEZ — Себастьян Рог (Франция) Артур Ле Ваян Фабьен Делайе Бертран Кастельнерак — 2013 / Manuard / Mach 40 — 3д 03ч 18м 30с — 17 — 19
- 2015 — ESP 123 — Tales II — Гонсало Ботин (Испания) +Экипаж — 2013 / Botin / Longditud 0 — 3д 09ч 17м 22с — 22 — 23
- 2017 — FRA 144 — V And B — Максим Сорель (Франция) Антуан Карпентье Сэм Манюар (Франция) Йонас Герккенс — 2015 / Manuard / Mach 40.3 — 3д 03ч 22м 27с — 23 — 26
- 2019 — FRA 153 — Lamotte — Module Création — Люк Берри (Великобритания) Корентин Дуге (Франция) Фредерик Дени (Франция) Арно Берланд (Франция) — 2018 / Manuard / Mach 40.3 — 2д 11ч 13м 22с — 15 — 19
- 2021 — FRA 160 — Palanad 3 — Антуан Магре (Франция) Уилл Харрис (Великобритания) Джеймс Крамптон (Великобритания) Дамьен Арноль (Франция) — 2020 / Manuard / Mach 40.4 — 3д 10ч 27м 25с — 26 — 32
- 2023 — FRA 177 — Everial — Эрван Ле Драулек (Франция) Жюльен Эреу (Франция) Пеп Коста (Франция) Робин Фоллен (Франция) — 2022 / Verdier / Pogo S4 — 03д 10ч 22м 02с — 17 — 21
- 2025 — FRA209 — FAITES SNSM.ORG — Корентин Дуге (Франция) Аксель Трен (Франция) Родриг Кабаз (Франция) Лоран Прювост (Франция) — 2025 / Lombard / Lift V3 — 03д 10ч 02м 01с — 23 — 23
Imoca 60
- Год — Стартовавшие — Финишировавшие — Затраченное время — Яхтсмены — Номер паруса — Название яхты — Проект — Ссылка
- 2005 — 13 — 12 — 3 — 11:42:13 — Жан-Пьер Дик (Франция) — FRA06 — Virbac-Paprec
- 2007 — 9 — 14 — 2 — 02:17:44 — Венсан Риу (Франция) — FRA 85 — PRB (3)
- 2009 — 11 — 11 — 2 — 17:00:15 — Себастьян Жосс (Франция) — 888 — BT — 2007 — Farr
- 2011 — 6 — 6 — 1 — 23:21:27 — Венсан Риу (Франция) — FRA 85 — PRB (4)
- 2013 — 7 — 7 — 2 — 19:22:19 — Франсуа Габар (Франция) Мишель Дежуайо (Франция) — FRA 301 — MACIF
- 2015 — 8 — 9 — 3 — 00:09:53 — Венсан Риу (Франция) Николя Андрие Себастьян Коль +Другие — FRA 85 — PRB (4)
- 2019 — 18 — 20 — 2 — 01:32:28 — Шкипер — Жереми Бейу (Франция) Ко-шкипер — Кристофер Пратт (Франция) Экипаж 1 — Экипаж 2 — Экипаж 3 — — FRA 8 — Charal — 2019 VPLP
- 2021 — 11 — 12 — 2 — 16:51:24 — Чарли Далин (Франция) Поль Мейя (Франция) — FRA79 — Apivia — 2019 Verdier
- 2023 — 27 — 29 — 2 — 07:16:26 — Чарли Далин (Франция) Паскаль Бидегори (Франция) — FRA79 — MACIF — 2023 Verdier
- 2025 — 6 — 7 — 2 — 14:07:05 — Элоди Бонафу (Франция) Базиль Бурньон (Франция) Гастон Морван (Франция) НЕИЗВЕСТНО (Франция) — FRA62 — Queguiner — 2025 Verdier