Компьютеризованное проектирование парусов North Sails
Лоуэлл Норт отошел от традиционного, художественного подхода к изготовлению парусов, закрыв глаза на многие вещи. Лоуэлл прислушался к цифрам. Исторически сложилось так, что изготовление парусов зависело от мастерства ремесленника, который, опираясь на опыт и традиции, создавал прекрасные паруса классической формы и стиля. С самого начала Лоуэлл придерживался научного подхода к изготовлению парусов, и с тех пор компания North Sails неуклонно совершенствуется в дизайне и производстве парусов. Оставаться на переднем крае дизайна, пожалуй, самый яркий пример того, как основные ценности Лоуэлла позволили его компании процветать и после его ухода с поста.
Групповое фото: задний ряд слева направо: Пол Дэвис, Кит Лоренц, Лоуэлл Норт, Питер Мар, Дэйв Хирш, Альберт Швейцер, Ангус Мелроуз, Ларри Хербиг, Джей Гёбелл (второй справа). Передний ряд слева направо: Йоеп Штраус, Майк Шрайбер, Стив Рид (сзади), Рик Штернкопф (впереди), Стив Гровер (сзади), Майкл Рихельсен (впереди), Джон Маршалл, Моника Макканц, Том Шнакенберг, Питер Кей, Роберт Хопкинс, Билл Берганц.
Все началось с тестирования свойств сырья. Первая команда North Sails в Сан-Диего подняла инновации в производстве парусов на новый уровень, разработав устройства, которые позволяли измерять износ образцов ткани, а затем внедрив контролируемые условия с помощью испытаний в аэродинамической трубе и модельных парусов. Процесс принял цифровое направление в 1977 году, когда North перешла от формирования широких швов на полу к созданию двумерных кривых с помощью компьютера. Работая в North Sails в Новой Зеландии, Том Шнакенбург создал программное обеспечение на основе библиотеки проектов, отобранных путем группового консенсуса. Для каждого заказа на парус дизайнер выбирал тип кривой из библиотеки, и программное обеспечение генерировало широкие швы для каждого шва паруса. Термин «консенсус» был важным пунктом обсуждения на каждом совещании по проектированию, поскольку он гарантировал, что одни и те же паруса будут производиться на каждой верфи North. В то же время Том разработал программное обеспечение для 3D-проектирования парусов (в профессиональных кругах его называют «программой для жестяных парусов», поскольку форма паруса фиксирована в пространстве), которое он использовал для построения кривых широких швов в 2D-формате.
До появления обычных компьютеров дизайнер запускал как 2D, так и 3D программы через коммутируемое соединение с мэйнфреймом. По сути, они подключались по телефонной линии к компьютеру размером с гостиничный номер.
Первый собственный компьютер появился в мастерской в Сан-Диего в 1979 году. Это был Cromemco, который, вероятно, считался «Кадиллаком» среди настольных компьютеров хотя бы из-за своих размеров. Том только что открыл мастерскую в Окленде, и его коллега-программист из North, Майкл Рихельсен, привёз компьютер в Новую Зеландию в качестве зарегистрированного багажа. Том начал переносить своё программное обеспечение для 2D и 3D-проектирования с мэйнфрейма на Cromemco, работавший под управлением ранней версии Microsoft DOS.
До появления обычных компьютеров дизайнер запускал как 2D, так и 3D программы через коммутируемое соединение с мэйнфреймом. По сути, они подключались по телефонной линии к компьютеру размером с гостиничный номер.
Первый собственный компьютер появился в мастерской в Сан-Диего в 1979 году. Это был Cromemco, который, вероятно, считался «Кадиллаком» среди настольных компьютеров хотя бы из-за своих размеров. Том только что открыл мастерскую в Окленде, и его коллега-программист из North, Майкл Рихельсен, привёз компьютер в Новую Зеландию в качестве зарегистрированного багажа. Том начал переносить своё программное обеспечение для 2D и 3D-проектирования с мэйнфрейма на Cromemco, работавший под управлением ранней версии Microsoft DOS.
В начале 1980-х годов Майкл начал работу над проектом, который в конечном итоге расширил возможности программного обеспечения North Design до его нынешнего состояния. К 1987 году программы Flow™ и Membrain™ позволили применять давление ветра к поверхности паруса и рассчитывать создаваемые нагрузки. Конструкторы могли виртуально создавать давление на свои формы, чтобы определить, какой будет форма паруса в полете. Это стало началом виртуальной аэродинамической трубы Virtual Wind Tunnel™, которая моделирует поток воздуха на парусах, движущихся против ветра и по ветру. К началу 1990-х годов добавление программы VPP (программа прогнозирования скорости) позволило конструкторам более точно количественно оценить характеристики формы паруса в полете.
Тем временем, развитие дизайна перешло в компьютерное производство, с использованием больших плоттерных столов для черчения и вырезания панелей в соответствии с проектными спецификациями. Это потребовало от North сотрудничества с первыми производителями плоттерных столов, такими как Lawson; позже команда начала создавать собственные плоттерные столы и устанавливать их в центральных цехах по всей Европе, Северной Америке и Океании.
1977 год был важным, поскольку он вывел компанию North Sails на передний план цифровизации. В том же году Стив Джобс завершил разработку Apple 1. Первый микропроцессор был представлен компанией Intel только в 1973 году. Первый компьютер, использующий стандартизированные пользовательские интерфейсы, такие как значки, мышь и рабочий стол, был представлен компанией Xerox в 1975 году.
Сегодня North Sails Design Suite™ (NDS) — это самый мощный и универсальный инструмент проектирования парусов в отрасли. Семейство из 14 специализированных программных модулей, NDS, обеспечивает беспрецедентную мощность и гибкость в проектировании парусов и анализе такелажа/корпуса. Модули взаимодействуют друг с другом, позволяя дизайнерам и инженерам North Sails виртуально тестировать лодку и паруса в бесконечном разнообразии условий еще до начала строительства. NDS значительно расширяет возможности дизайнера по сравнению различных комбинаций парусов и такелажа и точному измерению результатов.
Благодаря многолетнему опыту и знаниям компании North Sails в области проектирования, мы уверены, что наши программные модели точно воспроизводят поведение парусов на воде. На протяжении 40 лет этот анализ, данные и выводы являются неотъемлемым и важнейшим инструментом для клиентов по всему миру, от масштабных концептуальных проектов до опытных яхтсменов, занимающихся круизным и гоночным парусным спортом.
Тем временем, развитие дизайна перешло в компьютерное производство, с использованием больших плоттерных столов для черчения и вырезания панелей в соответствии с проектными спецификациями. Это потребовало от North сотрудничества с первыми производителями плоттерных столов, такими как Lawson; позже команда начала создавать собственные плоттерные столы и устанавливать их в центральных цехах по всей Европе, Северной Америке и Океании.
1977 год был важным, поскольку он вывел компанию North Sails на передний план цифровизации. В том же году Стив Джобс завершил разработку Apple 1. Первый микропроцессор был представлен компанией Intel только в 1973 году. Первый компьютер, использующий стандартизированные пользовательские интерфейсы, такие как значки, мышь и рабочий стол, был представлен компанией Xerox в 1975 году.
Сегодня North Sails Design Suite™ (NDS) — это самый мощный и универсальный инструмент проектирования парусов в отрасли. Семейство из 14 специализированных программных модулей, NDS, обеспечивает беспрецедентную мощность и гибкость в проектировании парусов и анализе такелажа/корпуса. Модули взаимодействуют друг с другом, позволяя дизайнерам и инженерам North Sails виртуально тестировать лодку и паруса в бесконечном разнообразии условий еще до начала строительства. NDS значительно расширяет возможности дизайнера по сравнению различных комбинаций парусов и такелажа и точному измерению результатов.
Благодаря многолетнему опыту и знаниям компании North Sails в области проектирования, мы уверены, что наши программные модели точно воспроизводят поведение парусов на воде. На протяжении 40 лет этот анализ, данные и выводы являются неотъемлемым и важнейшим инструментом для клиентов по всему миру, от масштабных концептуальных проектов до опытных яхтсменов, занимающихся круизным и гоночным парусным спортом.
Дизайнер яхт North Sails, Дэйв Хирш, в яхтенной мастерской North Sails в Милфорде, штат Коннектикут, начало 1980-х годов. Дэйв использует портативную клавиатуру Olivetti — или «переносную», поскольку она была размером (и весом) с переполненный чемодан для ручной клади. Клавиатура, которую он использует, крепится к экрану компьютера, чтобы защитить монитор во время поездки.
