Почему появляются складки на парусе класса Optimist и в каких случаях они указывают на правильную настройку паруса. Советы дизайнера North Sails Майка Маршала.
Автор статьи Никита Климентьев
Материалы взяты и переведены с официального сайта North Sail
Когда вы смотрите на свой парус на воде, ваш взгляд обычно притягивают любые недостатки. Иногда это касается формы паруса, а иногда — складок. Когда воздух пытается обтекать складки, он нарушается и замедляется. И если воздух не может двигаться с максимально возможной скоростью по парусу, парус может быть менее эффективным, что, следовательно, снижает скорость лодки.
Паруса Optimist так же подвержены образованию складок, как и паруса любых других лодок. Но хорошая новость заключается в том, что большинство складок, ухудшающих характеристики паруса, можно устранить с помощью тонкой регулировки. Ключ к борьбе со складками — это изучение некоторых основных фактов о них, особенно о причинах возникновения различных типов складок.
В большинстве случаев складки, от которых вы хотите избавиться, имеют тенденцию расширяться от источника и образовывать линию, а это значит, что они часто указывают на свою причину. Например, на парусе Optimist часто появляются складки возле передней кромки паруса. На фотографии ниже вы можете увидеть, как такие складки распространяются от передней кромки паруса вдоль него. Обратите внимание, как эти складки, кажется, указывают на определенный узел крепления паруса. Если этот шкертик слишком туго затянут, он будет тянуть ткань в этой области вперед, вызывая образование складок. Когда шкертик ослабнет, ткань должна расслабиться, и складки разгладятся.
Паруса Optimist так же подвержены образованию складок, как и паруса любых других лодок. Но хорошая новость заключается в том, что большинство складок, ухудшающих характеристики паруса, можно устранить с помощью тонкой регулировки. Ключ к борьбе со складками — это изучение некоторых основных фактов о них, особенно о причинах возникновения различных типов складок.
В большинстве случаев складки, от которых вы хотите избавиться, имеют тенденцию расширяться от источника и образовывать линию, а это значит, что они часто указывают на свою причину. Например, на парусе Optimist часто появляются складки возле передней кромки паруса. На фотографии ниже вы можете увидеть, как такие складки распространяются от передней кромки паруса вдоль него. Обратите внимание, как эти складки, кажется, указывают на определенный узел крепления паруса. Если этот шкертик слишком туго затянут, он будет тянуть ткань в этой области вперед, вызывая образование складок. Когда шкертик ослабнет, ткань должна расслабиться, и складки разгладятся.
Стрелкой указана шкертик паруса, из-за которого образуется складка. Ослабив этот шкертик на несколько миллиметров, вы расслабите ткань, и складка исчезнет.
Важно также понимать, что не все складки обязательно плохи. Поскольку парус Opti должен выдерживать очень широкий диапазон скоростей ветра, иногда он деформируется, чтобы соответствовать определенным ветровым условиям, и в результате появляются складки. Эти складки, как правило, нельзя удалить, не изменив форму паруса на менее желательную. Поэтому можно рассматривать эти складки как индикаторы того, что форма паруса соответствует существующим ветровым условиям. Например, складка вдоль нижней кромки паруса, возникающая при сильном ветре, является хорошим индикатором того, что аутхол достаточно натянут. Другой пример показан на фотографии ниже, где на парусе есть складки, перпендикулярные шпринту. Такие складки могут возникать при очень слабом ветре, когда шпринт ослабляется, чтобы создать твист задней кромки паруса. Увеличение твиста позволяет сильнее натянуть парус с помощью шкота, сохраняя при этом верхнюю заднюю кромку открытой, что улучшает курсовую устойчивость. Складки также могут возникать при сильном ветре, когда шпринт ослаблен. По мере ослабления шпринта верхняя часть паруса выравнивается и раскрывается, уменьшая мощность паруса и облегчая удержание лодки в горизонтальном положении. В любом случае, эти складки возникают из-за того, что парус регулируется для придания ему правильной формы в соответствии с текущим ветром.
Стрелка, указывающая на «полезную» складку, которая указывает что парус правильно отрегулирован в соответствии с ветровыми условиями, в которых он используется.
Итак, как отличить эти два типа складок – «плохие», которые замедляют вашу лодку, от «хороших», которые указывают на правильную форму паруса? Полезное эмпирическое правило – спросить себя, улучшит или ухудшит форму паруса удаление складки в зависимости от условий, в которых вы соревнуетесь. Если форма улучшится, то проследите линию складки до ее источника и устраните проблему, чтобы удалить складку и улучшить характеристики паруса. С другой стороны, если вы считаете, что удаление складки ухудшит форму паруса, оставьте ее. Эта складка существует из-за формы паруса, которую вы пытаетесь получить, поэтому рассматривайте ее как индикатор правильности формы. Удаление этой складки ухудшит характеристики паруса, сделав его форму менее желательной. Еще один совет, который поможет определить эти «хорошие» виды складок, – помните, что они обычно возникают при плавании в экстремальных условиях, таких как очень слабый или очень сильный ветер.
Тщательная подготовка паруса перед гонкой поможет снизить вероятность появления «неприятных» складок. Такая подготовка сделает гонки менее стрессовыми и более увлекательными. А как мы все знаем, получать удовольствие — это самое важное правило парусного спорта!
Тщательная подготовка паруса перед гонкой поможет снизить вероятность появления «неприятных» складок. Такая подготовка сделает гонки менее стрессовыми и более увлекательными. А как мы все знаем, получать удовольствие — это самое важное правило парусного спорта!
В ЧЕМ ОТЛИЧИЕ NORTH?
Это не просто броский слоган… Это наш подход к работе.
Это помощь яхтсменам всех возрастов и уровней мастерства в совершенствовании навыков, повышении эффективности, повышении скорости…
Это наши дизайнеры и эксперты по парусному спорту, посещающие крупные мероприятия и семинары, чтобы получить отзывы от яхтсменов, тренеров и родителей о том, как мы можем улучшить парусный спорт и сделать его более увлекательным для вас.
Это место, где вы можете задавать вопросы, получать ответы и поддержку…
Это быстрые паруса, непревзойденное обслуживание клиентов и стремление помочь нашим клиентам
ПРЕВЫСИТЬ ОЖИДАНИЯ
Плавайте с парусом North и узнайте, как мы можем работать вместе, чтобы изменить вашу жизнь к лучшему, и присоединитесь к другим яхтсменам North Opti со всего мира, которые видят, как парусный спорт с парусом North Opti меняет их жизнь.
Это не просто броский слоган… Это наш подход к работе.
Это помощь яхтсменам всех возрастов и уровней мастерства в совершенствовании навыков, повышении эффективности, повышении скорости…
Это наши дизайнеры и эксперты по парусному спорту, посещающие крупные мероприятия и семинары, чтобы получить отзывы от яхтсменов, тренеров и родителей о том, как мы можем улучшить парусный спорт и сделать его более увлекательным для вас.
Это место, где вы можете задавать вопросы, получать ответы и поддержку…
Это быстрые паруса, непревзойденное обслуживание клиентов и стремление помочь нашим клиентам
ПРЕВЫСИТЬ ОЖИДАНИЯ
Плавайте с парусом North и узнайте, как мы можем работать вместе, чтобы изменить вашу жизнь к лучшему, и присоединитесь к другим яхтсменам North Opti со всего мира, которые видят, как парусный спорт с парусом North Opti меняет их жизнь.