Gottifredi Maffioli производитель качественных веревок

Компания Gottifredi Maffioli была основана в 1926 году молодой женщиной, Марией Готтифреди. Создание компании женщиной стало лишь первым из многих новаторских событий, которые характеризуют всю историю Gottifredi Maffioli. Спустя несколько лет к управлению компанией присоединился Этторе Луиджи Маффиоли, муж Марии Готтифреди. С этого момента компания получила своё нынешнее название — Gottifredi Maffioli.
В 1954 году компания разработала первую в мире альпинистскую верёвку из нейлона. Эти инновационные канаты использовались итальянской экспедицией, покорившей К2. В честь этого исторического успеха силуэт горы К2 стал частью логотипа Gottifredi Maffioli.
Сразу после Второй мировой войны стремление к новым решениям привело Gottifredi Maffioli к работе с нейлоном — крайне передовым материалом для того времени.
В начале 1980-х годов Gottifredi Maffioli стала официальным поставщиком такелажа для Azzurra, первой итальянской команды, участвовавшей в Кубке Америки. Это стало началом пути компании в мире парусного спорта.
Страсть к исследованиям и инновациям, а также тесное сотрудничество как с клиентами, так и с поставщиками делают Gottifredi Maffioli идеальным партнёром для разработки новых передовых продуктов. Именно эта компания первой вывела на гоночный парусный рынок такие инновационные волокна, как Kevlar, Dyneema, PBO.
Сегодня Gottifredi Maffioli — это лаборатория прикладных исследований, где передовые материалы превращаются в высокие технологии и производительность. Компания продолжает оставаться центром инноваций, где встречаются лучшие специалисты отрасли.

Компания применяет различные современные волокна, подбирая их в зависимости от назначения веревки.

• Dyneema® высокомодульное полиэтиленовое (HMPE) волокно, обладающее исключительными характеристиками по прочности, и устойчивости к истиранию. Этот материал отличается невероятной лёгкостью, имеет отличную стойкость к химическим веществам и внешним воздействиям, а также повышенную долговечность. Единственным недостатком Dyneema® является ограниченная термостойкость — при высоких температурах его свойства могут ухудшаться.
• Vectran® – (LCP) обладает высокой прочностью, хорошей устойчивостью к истиранию и высоким температурам, не впитывает влагу, демонстрирует высокую стабильность при статических нагрузках. Чувствителен к ультрафиолету.
• Technora® – идеально подходит для динамических нагрузок. Этот материал отличается высокой прочностью и лёгкостью: при одинаковом весе он в 8 раз прочнее стали и в 3 раза прочнее стекловолокна, полиэстера или нейлона. Отличным выбором для самых требовательных задач.
• Polyester (PES) – Полиэстеровые волокна характеризуются высокой прочностью и хорошей устойчивостью к истиранию. Лёгкие и гибкие, они обладают стойкостью к сминанию и воздействию химических и физических агентов.
• Zylon® (PBO) – превосходит арамидные волокна по прочности, а также обладает исключительной стабильностью при постоянных нагрузках. Благодаря этим свойствам, Zylon® часто используется в такелаже как замена стальных тросов. Этот материал отличается высокой устойчивостью к истиранию и отличной термостойкостью, выдерживая значительно более высокие температуры, чем традиционные арамидные волокна.
• Cordura® — это высокопрочное полиамидное волокно из линейки материалов компании INVISTA. Оно известно исключительной устойчивостью к истиранию. Благодаря этим характеристикам, CORDURA® идеально подходит для применения, где важны надёжное сцепление и высокая износостойкость.

Gottifredi Maffioli использует ряд уникальных технологий для улучшения характеристик веревок.

• HTR (High Temperature Resin) – термостабильная пропитка для улучшенной стойкости к нагреву и механическим нагрузкам.
• SWT (Super Water Treatment) – обработка волокон для снижения водопоглощения и увеличения срока службы.
• WIG (Wind Grip) – специальное плетение для лучшего сцепления с лебедками и стопорами.
• SRK (Soft Rigging Kit) – комплексное решение для такелажа с использованием мягких шекелей и высокопрочных веревок.
• TPR (Thermoplastic Resin Coating) – полимерное покрытие, повышающее защиту от влаги, ультрафиолета и истирания.
• UCT (Ultra Compact Technology) – технология плотного плетения, обеспечивающая максимальную прочность и гибкость.
• GPW (Grip Power Weaving) – специальное плетение, улучшающее сцепление с руками и такелажем.
• MLG (Multi-Layer Grip) – многослойная структура оболочки для повышения сцепления и стойкости к нагрузкам.
• CST (Core Stability Treatment) – обработка сердечника для минимального ползучести (критично для высоконагруженных шкот).
• AIR (Air Treatment) – обработка волокон для снижения веса и улучшения гибкости.

Double braid - модели веревок с оплёткой (cover) и сердцевиной (core). Такие веревки являются основой бегущего такелажа на любой парусной яхте. Данная конструкция позволяет веревке удерживаться в стопорах, работать долгое время на лебедках и не перетираться, сохранять свои свойства на долгое время. Оплётка - cover может быть подобрана из материалов с различными свойствами, которые необходимы на той или иной позиции на яхте. Сердцевина (core) отвечает за нагрузку которую может выдержать веревка, и так же может быть выполнена из разных материалов и с применением различных технологий, для улучшения показателя разрывной нагрузки и снижения веса.

Single braid - модели веревок состоящие только из сердечника (core) и не имеют оплётки. Данные модели веревок применяются на некоторых позициях на яхте где нет большого трения, стопоров или лебедок. Например ахтерштаг, багштаги и тд. Так же из данного типа веревок плетут различные девайсы: софт-шакл, Loop, Strop и тд. Все веревки данного типа могу стать основой для Double braid веревок.

Линейка Grand Prix создана для всех яхтсменов, стремящихся к максимальной производительности на борту. Благодаря опыту Gottifredi Maffioli в самых престижных парусных соревнованиях, эти продукты разработаны для обеспечения высочайших характеристик как на малых монотипах, так и на современных больших гоночных яхтах.

DSK99 Ultra (Single braid) самая прочная модель веревки из материала Dyneema с полиуретановым покрытием. Конструкция: Одинарное плетение (Single Braid). Применение: Стропы. девайсы софт-шакл и тд. Системы полиспастов с высокими динамическими нагрузками. Ванты и топенанты. Преимущества: Максимальное соотношение прочности к весу. Минимальное растяжение. Высокая стабильность при статических нагрузках.

DSK78 Ultra (Single braid) с полиуретановым покрытием. На 10-15% меньше разрывная нагрузка чем у старшей модели. Конструкция: Одинарное плетение (Single Braid). Применение: Стропы, девайсы софт-шакл и тд. Гидравлические фалы. Ванты и топенанты. Преимущества: Очень высокая прочность. Минимальное удлинение. Отличная устойчивость к статическим нагрузкам

Novabraid 78 (Single braid) с полиуретановым покрытием. На 30-40% меньше разрывная нагрузка чем у старших моделей. Конструкция: Одинарное плетение (Single Braid). Применение: Спинакер-шкоты, фалы, контрольные верёвки для гоночных яхт. Преимущества: Отличная устойчивость к истиранию, минимальный вес, возможность плетения и использования без оплётки в системе блоков.

Race Poly (Double braid) Оплётка: Высокопрочный полиэстер (H.T. Polyester)

Применение: Шкоты. Фалы. Преимущества: Универсальная оболочка с хорошей устойчивостью к истиранию. Отличное сцепление и комфорт в использовании.

Race PC (Double braid) Оплётка: H.T. Polyester + Cordura®. Применение: Регулировочные верёвки. Фалы. Преимущества: Хорошая устойчивость к истиранию. Отличное сцепление

Race KP (Double braid) Оплётка: Kevlar® + H.T. Polyester. Применение: Шкоты. Фалы. Преимущества: Отличная термостойкость. Превосходное сцепление на лебёдках и стопорах.

Race KPC (Double braid) Оплётка:** Kevlar® + H.T. Polyester + Cordura®. Применение: Фалы. Регулировочные верёвки. Преимущества: Отличное сцепление и высокая эффективность в стопорах.

Race Dyco (Double braid) Оплётка: Technora® + H.T. Polyester. Применение: Шкоты. Фалы. Преимущества: Очень хорошая устойчивость к истиранию и нагреву. Отличное сцепление в стопорах и на лебёдках.

Race NTP (Double braid) Оплётка: Dyneema® + Cordura®. Применение: Контрольные верёвки. Преимущества: Минимальный вес. Отличное сцепление.

Race TVP (Double braid) Оплётка: Technora® + Vectran® + H.T. Polyester. Преимущества: Отличная устойчивость к истиранию и нагреву. Хорошее сцепление на лебёдках**

Powersprint 78 (Double braid) Оплётка: H.T. Polyester. Преимущества: Отличная устойчивость к истиранию. Минимальное удлинение.

Powergrip 78 (Double braid) Оплётка: Black Technora® + H.T. Polyester. Преимущества: Высокая термостойкость. Отличное сцепление.

Powertech 78 (Double braid) Оплётка: H.T. Polyester + Cordura®. Преимущества: Гибкость и удобство в работе.

Prohalyard 99 (Double braid) Оплётка: H.T. Polyester с Gripower вставками. Преимущества: Отличное сцепление на лебёдках.

Compact 78 (Single Braid) Оплётка: Dyneema® SK78 с полиуретановым покрытием. Применение: Системы полиспастов, контрольные линии, лашинги. Преимущества: Отличная устойчивость к истиранию, минимальный вес, сниженное растяжение и упрощённый сплайсинг благодаря обновлённой конструкции.

Regolo (Single Braid) Оплётка: Technora® и H.T. Polyester. Применение: Фалы, шкоты. Преимущества: Высокая устойчивость к стиранию и нагреву, низкое растяжение, отличная форма и лёгкость в плетении.

Superswift (Double braid) Оплётка: Dyneema® и волокна Cordura®. Применение: шкоты

Преимущества: Минимальный вес, легко плести, хорошая устойчивость к истиранию и отличная управляемость.

TD78 (Double Braid) Оплётка: Technora® и Dyneema®. Применение: Шкоты спинакера, геннакера и стакселя для гоночных швертботов. Преимущества: Отличная устойчивость к истиранию, низкое растяжение, идеальная круглая форма.

Olympic Star 78 (Double Braid) Оплётка: Dyneema® и волокна Cordura®. Применение: Контрольные линии, шкоты, фалы. Преимущества: Превосходная устойчивость к истиранию, легко плести.

Airstar (Double Braid) Оплётка: Dyneema® и волокна Cordura®. Применение: Шкоты для малых швертботов. Преимущества: Чрезвычайно лёгкая, отличная устойчивость к истиранию, минимальное водопоглощение.

T90 (Double Braid) Оплётка: H.T. Polyester Применение: Шкоты, оттяжки, фалы. Преимущества: Очень низкое растяжение, высокая устойчивость к истиранию.

Правильный выбор верёвки для парусной яхты – это компромисс между прочностью, растяжением, весом, износостойкостью и удобством работы. Разные типы снастей требуют разных характеристик верёвок.

Диаметр – выбирается в зависимости от нагрузки, оборудования и удобства работы.
Материал сердечника – определяет прочность, растяжение и срок службы.
Материал оплётки – влияет на устойчивость к истиранию, сцепление и защиту верёвки.
Удлинение – важно для точности управления парусами (гоночные верёвки должны иметь минимальное удлинение).
Вес – лёгкие верёвки снижают инерцию такелажа и повышают эффективность работы.
Гибкость и сплайсинг – важны для удобства работы и долговечности.

Фалы (Halyards) – минимальное растяжение и высокая прочность. Фалы требуют жёсткости, низкого удлинения и устойчивости к нагрузкам. Лучше всего подходят Dyneema®, Vectran® или Zylon® (PBO).

Бюджетный вариант: Race Poly (H.T. Polyester) – доступная цена, средняя жёсткость.

Средний уровень: Prohalyard 99 (Dyneema® SK99 + полиэстер) – низкое удлинение, прочность.

Премиум-класс: Race ZDT** (Zylon® + Dyneema® + Technora®) – экстремальная прочность, минимальная растяжимость. Race TT** (Zylon® + Technora®) – максимальная стабильность под нагрузками.

Шкоты (Sheets) – гибкость, сцепление, среднее удлинение. Шкоты должны быть достаточно мягкими и удобными для работы руками, но при этом устойчивыми к истиранию и растяжению.

Бюджетный вариант: Race Poly (H.T. Polyester) – хороший баланс цены и качества. Powersprint 78 (Dyneema® SK78 + полиэстер) – гибкость и прочность.

Средний уровень: TD78 (Technora® + Dyneema®) – высокая стойкость к истиранию. Race PC (H.T. Polyester + Cordura®) – отличное сцепление и защита от истирания.

Премиум-класс: Superswift (Dyneema® + Cordura®) – лёгкость и супер-гибкость. Olympic Star 78 (Dyneema® SK78 + Cordura®) – низкий вес, высокая износостойкость.

Оттяжки (Control Lines) – высокая износостойкость и гибкость. Контрольные линии должны быть гибкими, лёгкими и удобными в работе.

Бюджетный вариант: T90 (H.T. Polyester) – хороший баланс гибкости и прочности.

Средний уровень: Race NTP (Dyneema® + Cordura®) – высокая устойчивость к истиранию. Airstar (Dyneema® SK78 + Cordura®) – лёгкость, мягкость.

Премиум-класс: Powergrip 78 (Black Technora® + полиэстер) – максимальное сцепление в руках. Race KP (Kevlar® + полиэстер) – устойчивость к трению и высокие нагрузки.

Лашинги, софт-шаклы, Strop, Loop, такелаж – высокая прочность и малый вес. Для динамичных систем с экстремальными нагрузками выбираются самые прочные и лёгкие материалы.

Бюджетный вариант: Compact 78 (Dyneema® SK78 + полиуретан) – доступная цена, хорошая прочность. Средний уровень: Loopline DSK (Dyneema® SK78) – лёгкость, удобство сплайсинга.

Премиум-класс: DSK99 Ultra (Dyneema® SK99) – максимальная прочность при минимальном весе. Calza DSK PTFE – защита от УФ, грязи и влаги

Dyneema® (SK78, SK99) – лучшее соотношение прочности и веса, низкое растяжение.
Vectran® – высокая стабильность, но чувствителен к УФ.
Zylon® (PBO) – максимальная прочность, но уязвим к солнечному свету.
H.T. Polyester – бюджетный вариант с высокой износостойкостью, но более высоким удлинением.

H.T. Polyester – универсальный, долговечный.
Technora® – высокая устойчивость к истиранию и перегреву.
Kevlar® – прочность, но менее гибкий.
Cordura® – отличное сцепление, комфорт в руках.
PBO Zylon® – максимальная термостойкость.

На сайте Ropes-maker.com