Автор статьи Никита Климентьев
Как подобрать размер каретки для шкота?
Для подбора размера каретки технический сервис задаёт следующие основные вопросы:
Более подробное пошаговое руководство см. в разделе «Заказ», а распространённые конфигурации — в разделе «Системы кареток».
- Какова площадь вашего грота в квадратных футах?
- У вас система шкотов на середине или на конце гика?
- У вас неподдерживаемая направляющая для верхней или нижней части паруса?
- Соответствует ли расстояние между отверстиями на направляющей расстоянию между отверстиями на вашей лодке? Доступны метрические, английские и переменные значения расстояния между отверстиями.
- Вы участвуете в гонках или совершаете круизы? Например, если вы участвуете в гонках, вас может заинтересовать каретка для шкотов, идущих против ветра.
Более подробное пошаговое руководство см. в разделе «Заказ», а распространённые конфигурации — в разделе «Системы кареток».
Что такое каретки с фиксированными подшипниками (CB) и каретки с фиксированными подшипниками + (CB+)?
Каретки CB: Проволочные зажимы удерживают подшипники (шарики остаются на месте) для легкой установки на направляющую и обслуживания. Каретки CB+: Их можно использовать со старыми рельсами, не предназначенными для CB-систем (поставлявшимися до 2002 года), без необходимости их замены.
Как установить каретку CB+ на рельсы, не предназначенные для CB-систем?
Для установки снимите стопорную скобу каретки, снимите угловые направляющие для шариков, а затем с помощью шарикового погрузчика замените подшипники и переставьте вагон на рельсы, не предназначенные для CB-систем. Теперь вы можете использовать все конфигурации, доступные для современных CB-систем: низкопрофильные элементы управления ESP, прикрепленные непосредственно к каретке, поворотные каретки-катамараны и мягкие крепления. Обратите внимание на знак «+» в конце каретки, чтобы убедиться, что это вагон CB+.
Что произойдет, если я попытаюсь установить каретку Harken только с CB-приводом (не CB+) на направляющую без CB-привода?
Модифицировать можно только каретки CB+. Каретка только с CB-приводом не будет катиться по направляющей без CB-привода и может повредить ваше оборудование. Шарики будут скользить вместо того, чтобы катиться, и вскоре сплющатся.
Какова максимальная нагрузка на мою каретку шкота?
Используйте технические характеристики по номеру детали каретки в разделе «Шагалка» и калькулятор нагрузки на систему грота, чтобы определить нагрузку на ваш шкот. Типичная нагрузка на управляющий трос, которую вам нужно натянуть, составляет около 20% от нагрузки на каретку.
Как модульные элементы управления шкотом грота CB помогают мне?
Каретки и концевые элементы управления доступны в соотношении до 6:1, что позволяет вам выбирать или изменять механическое преимущество вашей каретки. Если вы хотите увеличить усилие натяжения, комплект для переоборудования Harken содержит все необходимое для самостоятельной регулировки. См. Руководство по выбору комплектации для комбинаций каретки/концевого элемента управления и схемы системы.
Модифицировать можно только каретки CB+. Каретка только с CB-приводом не будет катиться по направляющей без CB-привода и может повредить ваше оборудование. Шарики будут скользить вместо того, чтобы катиться, и вскоре сплющатся.
Какова максимальная нагрузка на мою каретку шкота?
Используйте технические характеристики по номеру детали каретки в разделе «Шагалка» и калькулятор нагрузки на систему грота, чтобы определить нагрузку на ваш шкот. Типичная нагрузка на управляющий трос, которую вам нужно натянуть, составляет около 20% от нагрузки на каретку.
Как модульные элементы управления шкотом грота CB помогают мне?
Каретки и концевые элементы управления доступны в соотношении до 6:1, что позволяет вам выбирать или изменять механическое преимущество вашей каретки. Если вы хотите увеличить усилие натяжения, комплект для переоборудования Harken содержит все необходимое для самостоятельной регулировки. См. Руководство по выбору комплектации для комбинаций каретки/концевого элемента управления и схемы системы.
Как выбрать подходящую систему регулировки погона ?
Если вы участвуете в гонках лишь изредка, каретка с передаточным отношением 3:1 позволяет быстро регулировать натяжение, но требует значительных усилий. Например, на 11-метровой лодке нагрузка на шкотовый механизм может достигать 32 кг. Это большая нагрузка для всех, кроме самых сильных яхтсменов. Чаще используется каретка с передаточным отношением 4:1, которая на 11-метровой лодке обеспечивает максимальную нагрузку около 23 кг. Для большинства крейсерских яхт оптимальным значением является нагрузка в 16 кг. На 11-метровой лодке это соответствует каретке с передаточным отношением 6:1.
Как определить, установлены ли в моей каретке шарикоподшипники Delrin или Torlon?
Шарикоподшипники Delrin бывают белого или черного цвета и предназначены для малых лодок и других применений с небольшой нагрузкой. Подшипники Torlon имеют зеленовато-коричневый цвет и используются в каретках с высокой нагрузкой.
Если вы участвуете в гонках лишь изредка, каретка с передаточным отношением 3:1 позволяет быстро регулировать натяжение, но требует значительных усилий. Например, на 11-метровой лодке нагрузка на шкотовый механизм может достигать 32 кг. Это большая нагрузка для всех, кроме самых сильных яхтсменов. Чаще используется каретка с передаточным отношением 4:1, которая на 11-метровой лодке обеспечивает максимальную нагрузку около 23 кг. Для большинства крейсерских яхт оптимальным значением является нагрузка в 16 кг. На 11-метровой лодке это соответствует каретке с передаточным отношением 6:1.
Как определить, установлены ли в моей каретке шарикоподшипники Delrin или Torlon?
Шарикоподшипники Delrin бывают белого или черного цвета и предназначены для малых лодок и других применений с небольшой нагрузкой. Подшипники Torlon имеют зеленовато-коричневый цвет и используются в каретках с высокой нагрузкой.
Направляющие, веревки и крепления
Когда я прикрепляю блок к каретке шкота, он болтается по палубе, из-за чего мой шаг шкота неравномерный. Что я делаю не так?
Вероятно, вы прикрепили блок непосредственно к скобе на каретке шкота. Чтобы этого не происходило, мы рекомендуем заменить скобу на каретке на вертикальный рычаг. Затем снимите скобу с блока и прикрепите головную стойку непосредственно к рычагу. Это обеспечит жесткость блока. Рычаг крепится ниже к каретке, поэтому нагрузки от шкота грота под углом оказывают меньшее рычажное воздействие на шары. Каретки выдерживают нагрузки до 40 градусов от вертикали без заклинивания.
Если вы не используете рычаг, можно использовать вертикальное устройство, такое как пружина или фиксатор.
Вероятно, вы прикрепили блок непосредственно к скобе на каретке шкота. Чтобы этого не происходило, мы рекомендуем заменить скобу на каретке на вертикальный рычаг. Затем снимите скобу с блока и прикрепите головную стойку непосредственно к рычагу. Это обеспечит жесткость блока. Рычаг крепится ниже к каретке, поэтому нагрузки от шкота грота под углом оказывают меньшее рычажное воздействие на шары. Каретки выдерживают нагрузки до 40 градусов от вертикали без заклинивания.
Если вы не используете рычаг, можно использовать вертикальное устройство, такое как пружина или фиксатор.
У моей каретки погона есть выступы. Как мне прикрепить блоки управления?
Прикрепите блоки управления непосредственно к выступам. Это уменьшит нагрузку на тележку, чтобы подшипники не заедали. Для тележек Small Boat и Midrange снимите скобу с блока и прикрепите его непосредственно к выступам. Для тележек Big Boat прикрепите блок управления к выступам выступов с помощью скобы.
Прикрепите блоки управления непосредственно к выступам. Это уменьшит нагрузку на тележку, чтобы подшипники не заедали. Для тележек Small Boat и Midrange снимите скобу с блока и прикрепите его непосредственно к выступам. Для тележек Big Boat прикрепите блок управления к выступам выступов с помощью скобы.
Помимо скоб и защелк, как еще можно прикрепить блоки управления?
Каретки с мягким креплением предлагают множество вариантов такелажа. Например, вы можете прикрепить или привязать легкий блок Carbo с мягким креплением к вашей каретке для управления движением. Компания Harken предлагает каретки с мягким креплением в коллекциях Micro, Small Boat, Midrange и Big Boat.
Каретки с мягким креплением предлагают множество вариантов такелажа. Например, вы можете прикрепить или привязать легкий блок Carbo с мягким креплением к вашей каретке для управления движением. Компания Harken предлагает каретки с мягким креплением в коллекциях Micro, Small Boat, Midrange и Big Boat.
Как обеспечить плавное движение направляющих и при этом регулировать их из любой точки кокпита?
Поворотные кулачковые зажимы могут увеличить рабочие углы, некоторые — почти до 180 градусов. Это отличный вариант, который обеспечивает плавную работу в любом месте, где вы выполняете триммирование.
Еще одно хорошее решение — направляющие Harken X-Treme Angle Fairleads, которые фиксируются и освобождаются под углом до 90 градусов от центра зажима, что помогает при плохом управлении.
Можно ли использовать замкнутый управляющий трос?
Использование одного троса для обоих элементов управления хорошо подходит для систем управления гротом на конце гика и помогает свести к минимуму загромождение тросами. Обратите внимание, что трос заканчивается на одном из блоков, поэтому он не является по-настоящему рециркуляционным или непрерывным. Держите петлю короткой, чтобы никто не застрял в ней ногой. Эта система также хорошо работает на палубе мостика, но не для средней части гика, поскольку петля должна проходить поперек трапа.